Τα χοντρά χειμερινά μπουφάν και τα αξεσουάρ που συνηθίζουμε να φοράμε τον χειμώνα μπορεί να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με έρευνα της γερμανικής ένωσης αυτοκινήτου ADAC, ένα μεγάλο μέρος των χειμωνιάτικων ρούχων μπορεί να εμποδίσει τη σωστή εφαρμογή της ζώνης ασφαλείας και να μειώσει την αποτελεσματικότητα των κινήσεων του οδηγού.
Η προσομοίωση μιας οπίσθιας σύγκρουσης με ταχύτητα μόλις 16 χλμ./ώρα έδειξε ότι η ζώνη ασφαλείας πιέζει έντονα την κοιλιά και τα εσωτερικά όργανα του ατόμου όταν παρεμβάλλεται η χοντρή επένδυση ενός μπουφάν. Αυτό συμβαίνει επειδή η ζώνη δεν εφαρμόζει απευθείας στο σώμα, αλλά τοποθετείται πιο ψηλά από το σωστό σημείο, πιέζοντας την κοιλιακή χώρα αντί για τα οστά του ισχίου.
Στα παιδιά, ο κίνδυνος είναι ακόμη μεγαλύτερος: η ζώνη ασφαλείας πρέπει να εφαρμόζει απευθείας στους μηρούς, κάτι που καθίσταται δύσκολο όταν φορούν χοντρά μπουφάν ή ογκώδη χειμωνιάτικα ρούχα. Για τον λόγο αυτό, οι ειδικοί συνιστούν στους γονείς να αφαιρούν το μπουφάν πριν δέσουν το παιδί στο κάθισμα ή να φροντίζουν ώστε η ζώνη να περνά κάτω από το ύφασμα.
Πέρα από τα μπουφάν, και άλλα χειμερινά αξεσουάρ μπορούν να επηρεάσουν την ασφάλεια στην οδήγηση. Καπέλα και κασκόλ μπορούν να περιορίσουν την ορατότητα του οδηγού, ενώ τα γάντια με χοντρή επένδυση δεν επιτρέπουν σταθερό κράτημα του τιμονιού. Επίσης, οι χειμερινές μπότες μειώνουν την αίσθηση και την ακρίβεια στον χειρισμό των πεντάλ, ιδιαίτερα στο φρένο.
Παρότι δεν απαγορεύεται νομικά η οδήγηση με χειμερινό μπουφάν, η ADAC υπογραμμίζει ότι οι οδηγοί πρέπει να διασφαλίζουν πλήρη έλεγχο του οχήματος και σωστή εφαρμογή της ζώνης ασφαλείας. Μία λύση είναι η χρήση συστήματος προθέρμανσης πριν την εκκίνηση, ώστε ο οδηγός να μην χρειάζεται να φοράει το χοντρό μπουφάν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Η βασική σύσταση των ειδικών:
-
Αφαιρέστε το μπουφάν πριν μπείτε στο αυτοκίνητο ή
-
φορέστε το ανοιχτό, με τη ζώνη να εφαρμόζει απευθείας στο σώμα.
Η σωστή χρήση της ζώνης ασφαλείας, ακόμη και τον χειμώνα, αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την προστασία οδηγών και επιβατών, ειδικά σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών και αυξημένων κινδύνων στους δρόμους.
